“罗德与施瓦茨向位于哥本哈根Kastrup的空中交通管制中心(ACC/APP)和空中交通控制塔台(TWR-S)提供定制的R&S VCS-4G解决方案,以及1套测试系统。该合同包含了先进的一体化紧凑式管制员工作席位,可通过Naviair的IP网络,无缝接入VoIP和已有的电台设备资源。
”罗德与施瓦茨向位于哥本哈根Kastrup的空中交通管制中心(ACC/APP)和空中交通控制塔台(TWR-S)提供定制的R&S VCS-4G解决方案,以及1套测试系统。该合同包含了先进的一体化紧凑式管制员工作席位,可通过Naviair的IP网络,无缝接入VoIP和已有的电台设备资源。
丹麦和包含格陵兰岛在内的北大西洋空域的空中导航服务提供商Naviair选择了罗德与施瓦茨作为其设备商,并采用罗德与施瓦茨的整套完整IP语音通信系统(VCS)用于电台备用系统业务。借助于R&S VCS-4G系统的高度模块化设计和灵活的架构下的高度可靠性和适应性,Naviair将其无缝集成到自身的网络、管理和安全环境中,并将VoIP和已有的无线电设备连接到其中。罗德与施瓦茨将提供具有直观图形用户界面的集成紧凑型管制员席位,以方便用户使用。R&S VCS-4G解决方案本机支持系统的扩展,可增加更多的席位满足更高的容量需求。
合同包含扩展更多部署地点的可能性,例如Kastrup塔台、比隆(Billund)或格陵兰岛。
“我们很荣幸能够向Naviair提供罗德与施瓦茨最新的语音通信技术,”罗德与施瓦茨公司VCS Center of Competence 运营总监Alexandru Negulescu表示,“我们的员工,包括技术专家和工程师,都会密切参与到整个项目过程中。部署工程启动后,我们将持续支持Naviair将新系统投入运行。”
R&S VCS-4G是一套完整的IP解决方案,在全球60个国家获得了320多个系统合同,广泛部署于机场、区域控制中心、虚拟管制中心、远程塔台、海上钻井平台、移动式塔台和方舱等平台上。该技术从外围组件到系统核心均符合ED-137标准,是世界上第一个和部署最广泛的全IP VCS系统。
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