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特斯拉正开发新芯片 采用7nm制程工艺年底前推出全自动驾驶技术

关键词:特斯拉 7nm自动驾驶

时间:2020-08-19 16:01:20      来源:互联网

日前,据中国台湾媒体爆料,美国芯片设计企业博通与特斯拉共同开发了一款高效能运算芯片(HPC)。该芯片将会交由中国台湾芯片代工厂台积电进行生产,采用7nm制程工艺以及系统级单晶元封装技术(SoW),预计今年第四季度开始投产,初期投产规模约2000片,2021年四季度才会大规模量产。

日前,据中国台湾媒体爆料,美国芯片设计企业博通与特斯拉共同开发了一款高效能运算芯片(HPC)。该芯片将会交由中国台湾芯片代工厂台积电进行生产,采用7nm制程工艺以及系统级单晶元封装技术(SoW),预计今年第四季度开始投产,初期投产规模约2000片,2021年四季度才会大规模量产。



对于自动驾驶汽车来说,性能优异的芯片至关重要,因为自动驾驶需要AI技术支撑,对于即时算力能力要求极高。而当前走在自动驾驶技术前列的特斯拉,也选择自己开发芯片。

同时,在生产方面,该芯片将会交给台积电进行投产,预计在今年四季度开始投产工作,初期规模在2000片左右,到明年四季度将会实现大规模量产。

对此,有业界分析人士指出,特斯拉的该芯片,将会替代特斯拉现有的自动驾驶芯片,从而为实现表现更为优异的完全自动驾驶功能,提供芯片支撑。

也有说法称,该芯片可能充当特斯拉车型的下一代MCU(微控制单元),为用户的车机系统使用带来更好体验。

据悉,当前特斯拉完全自动驾驶芯片,目前采用了的14nm制程工艺,代工方为韩国三星。其单颗芯片的算力可以达到72TOPS(每秒万亿次运算)。

而特斯拉的自动驾驶车辆上,装载有有两颗这样的芯片,系统综合算力可到144 TOPS。

事实上,当前特斯拉所正在用的自动驾驶芯片,就已经达到了业内前列水平。如果采用了7nm制程工艺,和更先进的封装技术,特斯拉在自动驾驶芯片领域的领先程度,又会进一步增强。

据悉,马斯克此前也曾提到过Dojo项目,此次再次提起可能是为了吸引人才。在去年的自动驾驶开放日(“Autonomy Day”)上,他曾表示,Dojo的目标是能够接收大量数据,并在视频级别进行培训,并使用Dojo程序或Dojo计算机对大量视频进行无监督的大规模训练。

此外,马斯克此前还曾暗示,Dojo将帮助实现全自动驾驶目标。在2020年第二季度的财报电话会议上,他表示,特斯拉正在努力转向更复杂的人工智能框架,以提高 Autopilot的功能。Autopilot一直以来都很引人注目,但它只是部分实现了自动化。

今年7月初的时候,马斯克曾在世界人工智能大会(WAIC)开幕式上表示,该公司已经“非常接近”实现5级自动驾驶技术,有信心在今年开发出这项技术的基本功能。7月下旬,他表示,他有信心在今年年底前推出全自动驾驶技术。

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