“据国外媒体报道，受半导体零部件短缺影响，现代汽车集团旗下的现代汽车和起亚的生产受到明显影响，三季度 3 个月在全球的销量都有下滑，7 月份和 9 月份同比下滑明显，尤其是 9 月份，均超过了 10%，现代汽车更是高达 22.3%。
”据国外媒体报道，受半导体零部件短缺影响，现代汽车集团旗下的现代汽车和起亚的生产受到明显影响，三季度 3 个月在全球的销量都有下滑，7 月份和 9 月份同比下滑明显，尤其是 9 月份，均超过了 10%，现代汽车更是高达 22.3%。
由于现代汽车和起亚是韩国主要的汽车生产商，这两家公司的生产受到影响，也势必影响到韩国整体的汽车产量。
而外媒根据韩国汽车制造商协会的数据报道称，三季度韩国共生产 761975 辆汽车，同比下滑 20.9%。
外媒在报道中还提到，三季度韩国汽车产量，是自 2008 年的金融危机以来，产量最低的一个季度。在 2008 年的三季度，韩国是生产 760121 辆汽车。
同现代汽车和起亚产量销量受影响的原因一样，7 月份韩国汽车产量大幅下滑，主要是受半导体零部件短缺的影响，特别是东南亚的疫情，对汽车半导体零部件的供应造成了很大的影响。
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