“据国外媒体报道，自 2020 年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前，该问题已对全球汽车制造商造成冲击，其根源是汽车制造商与消费电子行业争夺芯片供应等诸多因素。
”据国外媒体报道，自 2020 年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前，该问题已对全球汽车制造商造成冲击，其根源是汽车制造商与消费电子行业争夺芯片供应等诸多因素。
据外媒报道，芯片短缺问题影响了法国汽车制造商雷诺今年的汽车产量。当地时间周三，三位知情人士表示，由于全球芯片短缺，雷诺预计今年将减产至少 30 万辆汽车，远高于 9 月初预计的 22 万辆。
除了雷诺，全球芯片短缺也影响了由菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）合并而成的 Stellantis 以及斯柯达的汽车产量。
10 月初，Stellantis 预计，今年的汽车产量将减少 140 万辆。上周日，汽车工业协会（AutoSAP）表示，由于全球芯片短缺，斯柯达今年的汽车产量将比原计划少 25 万辆。
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