“STABL能源有限公司(STABL Energy)借助英飞凌科技股份公司的MOSFET产品,对退役的电动乘用车电池进行梯次利用,打造固定式储能系统。目前,首批固定式储能系统试点项目已在德国和瑞士投入使用。STABL解决方案的特殊优势在于,无需借助中央逆变器即可将存有不同剩余电量的废旧电池连接到公共电网,即便在废旧电池数量较多的情况下也是如此。
”STABL能源有限公司(STABL Energy)借助英飞凌科技股份公司的MOSFET产品,对退役的电动乘用车电池进行梯次利用,打造固定式储能系统。目前,首批固定式储能系统试点项目已在德国和瑞士投入使用。STABL解决方案的特殊优势在于,无需借助中央逆变器即可将存有不同剩余电量的废旧电池连接到公共电网,即便在废旧电池数量较多的情况下也是如此。
英飞凌科技电源与传感系统(PSS)事业部总裁Adam White表示:“STABL提供的创新储能解决方案充分展示了微电子技术如何推动能源转型和气候保护,以及我们如何让快速增长的电动汽车领域从长期发展的角度来看更具可持续性。微型化让通过更加智能的系统来提高能效成为可能。提高微型化程度是推进低碳化和提高生活质量的必要条件。”
STABL能源有限公司创始人兼联合首席执行官Arthur Singer博士表示: “我们使用英飞凌的MOSFET产品将功率电子器件与电池相结合。我们正在通过这种方式开发更加灵活、安全的解决方案,将储能系统连接到公共电网,从而在电动乘用车电池的二次利用方面实现技术创新与飞跃。与传统系统相比,每年可最多减少70%的损耗以及40%的运营成本和二氧化碳排放量。”
现在,STABL的第一批储能装置已通过德国CE认证和并网标准,并在德国实现了并网。在瑞士的第一套装置也已经并网。在落地过程中,27个额定容量为98千瓦时的起亚汽车废旧电池被改造成为一个临时的太阳能储能系统,为居民区供电。
STABL所使用的基本电子元器件是英飞凌的100V OptiMOS™ 5 MOSFET产品。该公司选择英飞凌的主要原因是青睐其产品的低导通电阻、出色的热性能和可靠性等优势特性。借助英飞凌MOSFET产品的诸多优势特性,这家年轻的公司让电动汽车电池在最初被用于赋能电动出行使得电量下降并被废弃之后能够焕发 “第二次生命” 。废旧电池因而能够被继续长期使用并担当绿电供应链的中间储能系统这一重要 “角色” 。
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