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Cadence 扩充 Tensilica Vision 产品线,新增毫米波雷达加速器及针对汽车应用优化的新款 DSP

关键词:CadenceTensilica Vision毫米波雷达加速器DSP

时间:2024-03-05 16:08:14      来源:楷登电子

楷登电子近日宣布扩充其 Tensilica IP 产品阵容,以应对不断增长的汽车传感器融合应用计算需求。新推出的 Cadence® Tensilica® Vision 331 DSP 和 Vision 341 DSP 将视觉、雷达、激光雷达和 AI 处理功能整合到单个 DSP 中,适用于多模态、基于传感器的系统设计,能以更小的面积实现最佳能效。

内容提要

• 单个 DSP 用于嵌入式视觉、雷达、激光雷达和 AI 处理,在性能提升的前提下,带来显著的面积优化、功耗和成本的降低
• 针对 4D 成像雷达工作负载,新增的雷达加速器功能可提供高度可编程的硬件解决方案,显著提升性能
• 专为多传感器汽车、无人机、机器人和自动驾驶汽车系统设计中的传感器融合处理而设计

楷登电子近日宣布扩充其 Tensilica IP 产品阵容,以应对不断增长的汽车传感器融合应用计算需求。新推出的 Cadence® Tensilica® Vision 331 DSP 和 Vision 341 DSP 将视觉、雷达、激光雷达和 AI 处理功能整合到单个 DSP 中,适用于多模态、基于传感器的系统设计,能以更小的面积实现最佳能效。当与针对 4D 成像雷达应用且经过优化的新款 Cadence Tensilica Vision 4DR 加速器搭配使用时,客户可以实现更优的雷达性能和更高的能效。已有大型汽车 SoC 供应商抢先体验,为其新一代汽车 SoC 选用了 Vision 341 DSP,这也体现出客户对此类新解决方案的需求。

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“随着软件定义汽车日益成为焦点,以及驾驶员和乘客监控系统的普及,汽车架构在不断完善和发展。”Yole Group 技术和市场分析师 Raphaël Da Silva 表示,“现如今,自动驾驶已成为新的竞争趋势。为了保证汽车在各种状况下的安全性能,将雷达、摄像头和激光雷达结合起来是必经之路。如今,一辆汽车上安装有 40 多个传感器,而这个数字还将继续增长。在支持广泛生态系统的、高度可编程的单个 DSP 中提供此类功能,这是很大的优势。尤其是,正如 Yole Intelligence 在《2023 年汽车雷达》报告中指出的那样,成像和 4D 雷达预计将在 2023 年至 2028 年期间实现超过 40% 的年均复合增长率,而车载成像和 4D 雷达的年均复合增长率则有可能超过 131%。”

新推出的 Vision 341 DSP 和 Vision 331 DSP 结合了成熟的 Tensilica ConnX 和 Vision 指令集架构,为汽车、无人机、机器人和自动驾驶汽车系统的 SoC 提供商提供了高度可编程的单个 DSP 解决方案,适用于图像传感、毫米波雷达、激光雷达和 AI 处理。其他功能和优势包括:

• 与 Vision 331 DSP 相比,1024 位 Vision 341 DSP 可提供 2 倍的乘积累加运算(MAC)能力,同时提供优于 GPU 或 CPU 的性能和能效。
• 对于某些 4D 成像雷达工作负载,在毫米波雷达应用增强模式下,与 Vision 230 DSP 相比,512 位 Vision 331 DSP 的性能可提高 4 倍,Vision 341 DSP 的性能可提高 6 倍。
• 与用于 4D 成像雷达应用的新款 DSP 搭配使用时,Vision 4DR 加速器的性能是单独使用 Vision 341 DSP 时的 3 倍,性能/面积优势是单独使用 Vision 331 DSP 时的 6 倍,性能是单独使用 Vision 331 DSP 时的 5 倍。
• 新款 Vision DSP 可将计算机视觉滤波器和 NMS 算法的计算机视觉性能提高 2 倍,并提高量化和深度可分卷积的 AI 性能。

Vision 341 和 Vision 331 DSP 支持 Tensilica Instruction Extension(TIE)语言,允许客户自定义指令集。Cadence NeuroWeave™ 软件开发工具包(SDK)为这两款 DSP 提供神经网络支持。此外,Vision 341 和 Vision 331 DSP 还支持 1700 多个基于 OpenCV 的视觉库函数、SLAM 库、点云库(PCL)、雷达库、Nature DSP 库、OpenCL 和 Halide 编译器,用于计算机视觉、成像、雷达和激光雷达应用。这两款 DSP 的内核都通过了 ASIL B 硬件随机故障和 ASIL D 系统故障认证,可用于汽车应用。

“随着视觉 Transformer 模型的日益普及,汽车 SoC 和系统公司需要为传感器融合应用提供更出众的性能。他们希望找到一种高度灵活的单个 DSP 解决方案,用于计算机视觉、雷达和激光雷达以及 AI 处理。”Cadence 芯片解决方案事业部研发副总裁 David Glasco 表示,“Cadence 是视觉和雷达 DSP IP 的卓越提供商,我们在单个 DSP 产品中为客户提供了两全其美的体验,并为新兴的 4D 雷达应用提供可选的雷达加速功能,充分满足了这一日益增长的需求。”

客户反馈

“Dreamchip 是 ADAS 市场 SoC 的卓越开发商,我们认为在不久的将来,4D 成像雷达的应用会越来越普遍。我们将继续在 SoC 中使用 Cadence Tensilica Vision DSP,同时也对新款 DSP 充满期待,它能以更小的面积提供更高的性能,同时还支持摄像头、雷达和 4D 雷达加速。”

- Jens Benndorf, Managing Director, CEO of Dreamchip

“SemiDrive 将继续为信息娱乐细分市场开发创新的 SoC,而要做到这一点,选择高效的处理器和灵活的 DSP 至关重要。我们将继续在产品中使用 Cadence Tensilica Vision DSP,也对可同时支持视觉处理和雷达处理的新款 DSP 充满期待。此外,Cadence 拥有广泛的软件库框架和强大的合作伙伴生态系统,这都有助于我们快速部署,进而加快产品上市。”

- Eugene Wang, General Manager, Global Automotive Business at SemiDrive

可用性

Tensilica Vision DSP 支持 Cadence 的智能系统设计(Intelligent System Design™)战略,旨在实现 SoC 卓越设计。新款 Vision 331 DSP 和 Vision 341 DSP 现已上市,而 Vision 4DR 加速器将于 2024 年第二季度全面上市。

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