“6月28日，中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”）主办的“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会在京举行。会上，中国中车面向全球首次发布了7款新能源机车，其中包括应用中国科学院大连化物所技术的氢燃料电池新能源机车，该机车采用了大连化物所燃料电池系统科学与工程研究中心（DNL0301组群）邵志刚研究员团队技术转化、国创氢能科技有限公司开发的氢燃料电池系统。大连化物所所长刘中民、科研及职能部门相关人员出席了发布会。会上，刘中民和邵志刚受邀分别围绕“双碳”目标、氢能与燃料电池技术做了大会报告。
”6月28日，中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”）主办的“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会在京举行。会上，中国中车面向全球首次发布了7款新能源机车，其中包括应用中国科学院大连化物所技术的氢燃料电池新能源机车，该机车采用了大连化物所燃料电池系统科学与工程研究中心（DNL0301组群）邵志刚研究员团队技术转化、国创氢能科技有限公司开发的氢燃料电池系统。大连化物所所长刘中民、科研及职能部门相关人员出席了发布会。会上，刘中民和邵志刚受邀分别围绕“双碳”目标、氢能与燃料电池技术做了大会报告。
氢燃料电池新能源机车可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行，可有效解决老旧内燃机车存在的油耗大、排放高、噪音大、舒适性差等问题。此次发布的2000千瓦氢燃料电池机车搭载了400kW大功率氢燃料电池动力模块，按照轨道交通标准全新设计，具有高国产化率、高安全性、模块化和高效率的特点。该动力模块的应用助力了氢燃料电池新能源机车实现从技术、部件系统到整机产品，再到产业化应用的攻关突破。
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