“近年来,江苏省扬州市把氢能产业作为全市“613”产业体系的重要一环,制定出台氢能产业发展规划、扶持政策,系统推进产业布局、企业引培,全市拥有氢能产业链企业12家,2023年全产业链涉氢业务产值5.52亿元,同比增长11.6%。2024年1-5月,该市涉氢业务产值1.34亿元,同比增长22.15%。
”近年来,江苏省扬州市把氢能产业作为全市“613”产业体系的重要一环,制定出台氢能产业发展规划、扶持政策,系统推进产业布局、企业引培,全市拥有氢能产业链企业12家,2023年全产业链涉氢业务产值5.52亿元,同比增长11.6%。2024年1-5月,该市涉氢业务产值1.34亿元,同比增长22.15%。
一是强化产业布局。明确市发展改革委为产业链“链长”单位,挂钩联系并协调各部门做好产业链发展的服务保障,重点推进四个特色主导区布局氢能产业,高邮依托卸甲镇中汽中心科创园,着力打造氢燃料电池系统及零部件和氢能检验检测集聚区;仪征、扬州经开区以氢制备、氢储运为重点,打造氢能开发及装备制造示范区;广陵充分发挥区域科技创新、产业、交通优势,打造氢能创新及应用引领区。
二是强化资金支持。出台《关于支持主导产业集群及新兴产业链高质量发展的专项政策》《关于加快推进工业企业增资扩产转型升级的实施意见》等政策效能,积极发挥工业和信息化、科技、交通等部门政策资金撬动作用,扶持氢能企业发展。江苏耀扬、氢蓝时代、深能集团等企业获得省补贴资金超5000万元,首条氢能源公交示范线路获得省城市交通发展奖励资金500万元。
三是强化创新应用。规划在市区建设加氢站7座,已建成加氢综合能源站2座。其中,文昌西路综合能源站,是苏中地区首座加氢站,每天加注能力500公斤,可满足20余辆公交、重卡车辆的加氢需求。2024年4月,扬州渡江综合加氢站助力我国首次氢能重卡长途试跑,承担京沪高速氢能重卡最后一站加氢补能服务,成为长三角“氢能走廊”江苏地区重要一子。
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