“4月29日,上海临港公众号发布消息称,临港新片区管委会、临港集团、上汽集团举行“尚界”项目签约仪式,标志着“尚界”整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。该项目首期投资约60亿元,将组建超5000人的专业团队,计划于5月开工建设,2025年秋季实现首款车型下线。
”4月29日,上海临港公众号发布消息称,临港新片区管委会、临港集团、上汽集团举行“尚界”项目签约仪式,标志着“尚界”整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。该项目首期投资约60亿元,将组建超5000人的专业团队,计划于5月开工建设,2025年秋季实现首款车型下线。
4月16日,华为常务董事、终端BG董事长、引望智能副董事长余承东在鸿蒙智行新品发布会上宣布,与上汽集团合作的全新品牌“尚界”正式加入鸿蒙智行矩阵。这是继问界、智界、享界、尊界之后,华为在智能汽车领域布局的第五个品牌。
“尚界”品牌定位中高端智能电动汽车,搭载华为智慧出行解决方案,主要面向家庭用户及年轻白领群体。首款车型预计定价20万元级别,与此同时,为整车配套的上汽时代动力电池项目也同步落地。为吸引更多核心供应商布局临港,管委会为整车配套项目预留出足够的产业用地,以推动上下游产业链协同发展。
项目投产后,上汽临港基地整车年产能将提升至28万辆,预计每年直接及间接带动临港汽车产业链产值增加500亿元,并通过供应链辐射效应助推长三角乃至全国新能源汽车产业升级。
目前,临港新片区已集聚汽车相关企业超200家,其中,汽车电子类相关企业50余家,汽车软件类企业20余家,构建起了集制造、研发、检测为一体的汽车产业生态圈。
临港新片区凭借地理区位优势及高效营商环境,为项目快速落地提供保障。南港码头距离生产基地仅10公里,叠加洋山港物流资源,显著降低出口成本;管委会通过专班服务、政策匹配及审批协同机制,1个月内完成商洽落地,并为企业协调厂房载体及生活配套。
未来,临港还将依托本地龙头企业及科研平台,进一步做强汽车电子与软件产业,加速建设国际化智能汽车生态城。
资料显示,2024年11月,上汽集团高层与华为创始人任正非达成合作共识,双方以“技术+制造”协同模式加速项目落地。上汽总裁贾健旭于4月16日透露,上汽从去年开始就与鸿蒙智行合作,其同时称,今年一定要实现首车出车,“尚界”首款车型基于上汽荣威内部代号“ES39”车型优化升级,预计2025年四季度上市。
“尚界”的落地标志着鸿蒙智行完成从高端豪华到主流市场的全覆盖。未来,该品牌计划推出多款车型,进一步强化华为在智能汽车生态的规模化布局,同时为上汽集团新能源转型注入新动能。
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