在航空电子和新能源汽车行业，产品的可靠性直接关乎生命安全。近年来，随着飞机系统复杂度的提升和新能源汽车的快速普及，行业对高效、可靠的产品验证方案需求日益迫切。全球电子测试测量领域的领导者Pickering集团，凭借其最新推出的41-670系列旋转变压器仿真模块，正在为这一挑战提供创新解决方案。
核心竞争力：垂直整合与全生命周期承诺
这家拥有55年历史的英国家族企业，从一颗舌簧继电器起家，如今已构建起从元器件到系统级测试方案的完整生态。Pickering Interfaces中国区负责人焦金霞在媒体会上透露，其核心竞争力源于深度的垂直整合与全生命周期承诺。集团旗下Pickering Electronics生产的全球尺寸最小的舌簧继电器，成为构建高密度PXI开关卡的基础。这种从继电器生产、PCB板卡组装到系统集成的全链条控制，不仅保障了3000余种PXI模块4至8周的稳定交付，更与航空航天产业"十年研发、三十年服役"的特性深度契合，所有产品均提供覆盖研发、交付、运维的一站式15到20年的生命周期支持。
【品英仪器(北京)有限公司总经理焦金霞（左二）为参观嘉宾介绍产品】
行业内的标杆：PXI/PXIe
该公司开关产品领域的核心产品线PXI/PXIe，凭借其25年以上的板级设计、研发与生产经验，已成为行业内的标杆之一。作为PSI联盟的核心创始成员，Pickering长期致力于推动PXI/PXIe平台的技术发展与市场应用。
Pickering自1998年推出首款PXI产品以来，产品线已覆盖1000多种型号、3000多个产品，广泛应用于各类测试测量场景。其中，故障注入（Fault Insertion）技术是其开关类产品中的一项重要创新。在标准开关模块中，每个独立通道可实现信号的通断控制。而故障注入开关在此基础上增加了专用开关模块，能够在系统中模拟信号断路、短路等异常状态，为硬件可靠性测试、安全验证等场景提供高效解决方案。
突破航电测试的技术天花板-PXI & PXIe 高速旋转变压器仿真模块41-670
航电测试面临着多重挑战：传感器类型繁杂、极端工况验证困难、信号精度要求严苛以及系统响应延迟等。针对这些痛点，Pickering最新发布了PXI & PXIe 高速旋转变压器仿真模块41-670，专为高精度伺服系统测试设计，适用于汽车、航空及国防工业。
该系列通过单模块兼容旋变、LVDT和RVDT三种仿真，将多供应商适配成本大幅降低；并提供20kHz激励频率，高带宽低噪声；16bit高分辨率角度输出及0.1%精度，可模拟真实传感器特性。其转速高达130kRPM，数据刷新率达50kHz，同时支持可编程相位延迟，用于仿真传感器或电缆缺陷。
模块兼容多种操作系统和开发环境，支持以太网、USB及RS-232通信，适配LXI机箱，满足多样化测试需求，并提供3年保修保障的长期可靠性。"在航空电子系统的原型验证阶段，用仿真器替代实体传感器对接电控单元，可以高效验证电控单元的性能参数，"焦总解释道，”我们新一代的仿真模块可以全面仿真4/5/6线方式接线的LVDT/RVDT/Resolver传感器，精确同步输出信号与激励信号的相位，最大程度接近实体传感器的特性。“
故障注入技术保障航空安全
尤为关键的是其故障注入技术。焦总强调："飞机上存在大量线缆，任何一根出现故障都可能引发严重后果，因此必须在设计阶段验证其可靠性。"
Pickering的故障注入开关不仅能模拟信号断路、短路等异常状态，还能系统化测试航电系统在异常情况下的响应逻辑。该技术采用模块化设计（如BOB硬连接框架）集成故障注入功能，通过集中式故障注入单元管理测试链路，大幅简化了传统测试的复杂度。
"当客户用真实传感器验证飞机主控系统时，可能需要搭建数百个物理节点，"焦总说，"而我们的仿真模块可将测试系统体积压缩至单人携带尺寸，同时确保测试的全面性和可靠性。"
跨行业应用的降本增效实践
这种技术优势不仅限于航空航天。在新能源汽车领域，Pickering将航电积累的仿真经验迁移至电池管理系统验证，单个PXI模块可仿真6节电池，支持过充、过放及热失控等极端场景的秒级设置。相较于真实电池测试动辄12小时的周期，无论从质量上、速度、效率上都能够帮客户去用这种仿真手段去提高，并且能降低成本。
现实中用真实的电池做测试面临诸多挑战：首先，循环测试电池包需要耗费大量时间，而精确控制现实环境条件（如温度、负载变化）存在技术难度；其次，电池老化程度和状态差异会影响测试结果的可重复性；在成本方面，每个BMS测试用例都需要单独配置，导致设备采购、存储及定期维护升级费用高昂；更重要的是安全风险，极端测试可能引发电池热失控等灾难性故障，加之电池堆体积庞大、操作不便，进一步增加了安全隐患。这些因素共同制约了用真实电池测试的可行性。焦总指出，”我们的仿真方案无论在质量、速度还是效率上都能帮助客户提升测试水平，同时显著降低成本。"
严苛标准下的航电仿真：从技术适配到供应链保障
航电测试对旋变仿真技术提出了严苛的综合要求：电气性能需具备宽电压范围和高分辨率，保障信号精度与动态响应；硬件设计追求高通道密度与稳定运行，实现复杂系统的多通道同步测试；软件生态则强调多平台兼容性，支持灵活集成与二次开发。同时，长期稳定的供应链保障和技术服务同样不可或缺。
实践表明，复杂系统故障往往源于验证不足。Pickering的高精度仿真技术将试错环节前置到设计阶段，通过数字孪生实现失效模式全覆盖测试，并为AI训练提供丰富的故障样本库。特别值得关注的是，在电子元器件快速迭代的背景下，Pickering的长期供货承诺有效缓解了军工、航空等长周期行业的供应链焦虑，形成了独特的市场竞争优势。
紧凑型多通道旋变仿真系统解决方案
焦总介绍，其技术团队刚刚完成一套高性能旋转变压器仿真系统，该解决方案以其紧凑的机身设计和卓越的性能表现，为无人机等领域的旋转部件测试提供了新的技术选择。
这套系统采用创新的模块化架构，通过六块41-670-201-050005功能卡的组合，实现了24个独立仿真通道的集成。系统设计充分考虑了未来扩展需求，最大可支持28个通道的仿真能力，为用户预留了充足的技术升级空间。
在硬件实现上，研发团队选择了PXle 8槽混合机箱作为系统平台，配合专用远程控制器，在保证性能的同时实现了设备的便携化。整套系统体积精巧，单人即可完成搬运和部署，大大提升了设备的移动性和使用便利性。
技术参数方面，该系统展现出显著优势：宽至5.2V-38V的输入电压范围和7V-31V的输出电压范围，确保了对各类旋转变压器的良好兼容性；高达13万转/分钟的仿真转速能力，使其能够精准模拟无人机旋翼等高速旋转部件的工作状态。实测数据显示，该系统的仿真精度和稳定性均达到行业领先水平。
三足鼎立：Pickering全球化业务架构与战略定位
Pickering集团全球业务呈现"欧美主导、亚太增长"的格局，北美市场贡献45%的营收，欧洲占35%，亚太地区占据20%。集团旗下三家子公司：Pickering Electronics专注仪器级舌簧继电器；Pickering Interfaces主营PXI模块化仪器；Pickering Connect提供配套连接解决方案。
从1968年的一颗舌簧继电器，到如今覆盖航电、汽车、半导体的仿真测试生态，Pickering的55年发展史印证了高端制造领域的成功之道。正如焦总所言："我们不仅是一款产品供应商，更是系统级验证伙伴。这种转变不仅是技术的突破，更是对产业安全理念的升级。"
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