“当苹果在全球开发者大会(WWDC)上推出新版CarPlay时,这已经不再是一次软件升级,而是在展示该公司最令人振奋的产品:电动汽车。这其实也符合苹果一直以来的模式:在进军一个新的重要品类前,往往会首先发布一些基础产品。
”当苹果在全球开发者大会(WWDC)上推出新版CarPlay时,这已经不再是一次软件升级,而是在展示该公司最令人振奋的产品:电动汽车。这其实也符合苹果一直以来的模式:在进军一个新的重要品类前,往往会首先发布一些基础产品。
2001年,苹果推出iTunes,10个月后,iPod问世。
2014年,苹果推出HealthKit和健康应用,2015年,苹果手表问世。
同样在2014年,苹果推出HomeKit,之后则发布了HomePod智能音箱,并将智能家居中心技术整合到iPad和Apple TV。
类似的模式一直在苹果的产品线上沿用。
那么,苹果汽车究竟还有多久才会发布?尽管该项目最近出现一些人员流动,但业内人士认为,苹果的汽车项目依然还在推进。
彭博社专栏作家马克·古尔曼(Mark Gurman)得到的最新消息显示,苹果正在针对汽车零部件和整车制造展开供应链谈判。而苹果汽车项目的新负责人凯文·林奇(Kevin Lynch)也从Apple Watch部门招来自己的旧部帮助其开发汽车。
古尔曼表示,林奇最近还对苹果汽车项目的管理团队进行调整。知情人士称,他们很可能无法在之前的管理层制定的截止日期前完成任务。
古尔曼称,苹果聘请了汽车行业最优秀的设计团队来打造这款产品的外观,其中就包括阿斯顿·马丁前内饰主管邓肯·泰勒(Duncan Taylor)、阿斯顿·马丁前首席概念工程师皮特·乔利(Peter Jolley)、特斯拉外饰和内饰前副总裁史蒂夫·麦克马努斯(Steve MacManus)和保时捷前高管曼弗雷德·哈勒(Manfred Harrer)。
知情人士怀疑,苹果恐怕难以达成在2025年左右开始出售全自动驾驶汽车的目标,但该公司目前仍计划最早在2025年宣布这款产品。
即便没有自动驾驶功能,一款设计精巧、融合各种iPhone元素的苹果汽车,仍会对特斯拉构成严峻挑战。
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